对话嘀一创始人张昭，互联网巴士将走向何方？

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对话嘀一创始人张昭，互联网巴士将走向何方？
嘀一巴士是近几个月来崛起最迅速、发展最稳定的互联网巴士平台之一，其发展模式一直受到行业的推崇和关注。作为这艘互联网巴士巨轮的掌舵者，嘀一巴士创始人张昭对前路究竟是怎样看的呢？
张昭先生曾先后供职于中国人寿北京分公司和阳光保险互联网事业部、阳光保险、
中国人民财产保险股份有限公司总部电子商务中心，作为管理核心领导团队每年操作上亿资金。
阳光保险集团和中国人民保险集团的工作经历带给张昭的不仅仅是成功的经验，更拓宽了他对于互联网时代创新的行业视野，为嘀一的诞生埋下种子。
张昭坦言，创立嘀一巴士初期，他并不被行业看好。为此，张昭深入研究市场和消费者，广泛收集市场反馈信息，在起步阶段稳扎稳打，前期以B端为切入点，先服务企业客户，同时确定嘀一第一阶段发展战略，业务发展由B端逐步向C端延伸，同时重视服务细节，钻研行业新领域，努力提升服务质量的发展路线。
作为服务行业的新兴势力，互联网巴士是为了解决都市白领上下班难而诞生的“高科技创新型服务行业”。而嘀一巴士作为行业的后起之秀能够迅速占领市场的秘诀也正在于此。诸如交通运力不足、时间成本浪费、出行成本高、服务体验差等行业痛点，嘀一通过数据分析、软件管理、完善的服务予以解决，最大限度优化用户出行路线，打造合理、高效、完善的巴士出行服务。
张昭一直认为，互联网创业实际是“传统+互联网”，2015年，嘀一与天马通驰公司成为战略合作伙伴，天马通驰拥有车辆3000余台，其中近2000台新能源巴士用于嘀一战略部署。未来，嘀一将与其他客运企业建立客运联盟，成为长期战略合作伙伴。
2016年，网约车新政的出台在规范行业的同时，使张昭和他的团队迎来了发展的黄金机遇，这亦映证了张昭的口头禅——“成己为人，成人达己”。政策对于新能源和运营资质的重视并不意外，嘀一创立伊始就立足于大力推进互联网巴士的规范运营服务体系，而业内愈加规范的制度与体系也反哺嘀一，为嘀一拉开黄金时代的序幕。
嘀一巴士的未来仍将立足于传统班车运营模式+互联网创新思维+新能源车辆，嘀一有信心凭借优质的服务和创新理念为行业树立服务标杆，推动互联网巴士的前行之路。

http://news.163.com/16/0918/14/C18LA8U500014AED.html

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那个猪猪的表情真的好可爱~~~

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